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REMOVE  TUNNEL CONNECTING  LINKS (Continued)
INSTALL TUNNEL CONNECTING  LINKS (Continued) - TM-55-1520-240-23-9_939

TM-55-1520-240-23-9 CH-47D Heilcopter Manual
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TM  55-1520-240-23-9 11-237 INSTALL  TUNNEL CONNECTING  LINKS 11-237 INITIAL  SETUP Applicable  Configurations: All Tools: Aircraft Mechanic’s  Tool  Kit,  NSN  5180-00-323-4692 Torque  Wrench,  0  to  30  Inch-Pounds Torque  Wrench,  30  to  150  Inch-Pounds Material: Abrasive  Paper  (E11) Epoxy Primer  (E292.1) Alodine  (E65) Gloves  (E184.1) Sealant, Type  2,  Class  B-1/2  (E342.1) Dry  Cleaning  Solvent  (E162) Cloths  (E120) Parts: Cotter  Pins Personnel  Required: Medium  Helicopter  Repairer Inspector References: TM  55-1520-240-23P Task  1-13 Task  11-33 General Safety Instructions: Epoxy  primer  (E292.1)  is flammable and  toxic.   It  can  irritate  skin  and cause  burns.  Use  only with  adequate ventilation,  away  from  heat  and open  flame.  Avoid  contact  with  skin, eyes,  or  clothing.  In  case  of contact, immediately  flush  skin  or  eyes  with water  for  at  least 15 minutes.   Get medical  attention  for  eyes. FLIGHT  SAFETY  PARTS This  is  an  installation  critical  flight safety part.  All aspects of its assembly and  installation  must be  ensured. Ensure  that  both  rod  end  jam  nuts are installed  and  torqued. Ensure  that  the  rivet through  the  fixed rod  end  is secure. Ensure  the  bushing  is  installed  on the  bolt  head  side  of  the  clevis  at each  end  of  this link.  Omission  of this bushing  will  result  in  improper  joint stack-up. Ensure  that the  bonding jumper  clamp is installed  and  properly located. Ensure  proper  attaching  hardware (impedance  type  bolt,  nut,  and washers)  is  installed  including verification  of  bolt head  orientation, torque, and  installation  of  cotter  pins. Loose  attachments within  flight control primary  linkage  will  degrade  aircraft control.   Missing  components  will cause  loss of  control. 11-922







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