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INSTALL  TUNNEL CONNECTING  LINKS
INSTALL  TUNNEL CONNECTING LINKS (Continued) - TM-55-1520-240-23-9_940

TM-55-1520-240-23-9 CH-47D Heilcopter Manual
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TM  55-1520-240-23-9 11-237 INSTALL TUNNEL CONNECTING  LINKS (Continued) 11-237 FLIGHT  SAFETY  PARTS This  is  an  installation  critical  flight safety part.  All aspects of its assembly and  installation  must be  ensured. Ensure  that both  rod  end  jam  nuts  are installed  and  torqued. Ensure  that the  rivet through  the  fixed rod  end  insert  and  rod  end  is secure. Ensure  rivet,  roll  pin,  and  associated hardware  through  rod  end  insert  at adjustable  end  of link  assy is secure. Ensure  proper application  of  ALBI fire retardant coatings  to  the  link  assy. Ensure  the  bushing  is installed  on  the bolt  head  side  of  the  clevis  on  the forward  end  of  this  link.  Omission  of this  bushing  will  result  in  improper joint  stack-up. Ensure  proper attaching  hardware (impedance  type  bolt,  nut,  and washers)  is  installed  including verification  of  bolt head  orientation, torque, and  installation  of  cotter pins. Loose  attachments within  flight control primary  linkage  will  degrade  aircraft control.   Missing  components  will cause  loss of  control. Do  not install  connecting  link unless it is same  length  as  link being  replaced. If  length  is  not  same,  connecting link  can  cause  flight  controls  to  be out-of-rig. NOTE Procedure  is  same  for  all  tunnel connecting  links.  Links are  connected at sta.  201, 241, 281,  321,  361,  and 401.  Connecting  links at  sta.  241  are shown  here. All  bolts  installed  in  flight  control system  are  self-retaining  impedance type  bolts.  During  installation  of flight controls  make  sure  all  bolts  used  are self-retaining  bolts (Task  1-13). 11-923







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