• Home
  • Download PDF
  • Order CD-ROM
  • Order in Print
RIG AFT CABIN AND PYLON LINKAGE (Continued) - TM-55-1520-240-23-9_276
RIG AFT CABIN AND PYLON LINKAGE (Continued) - TM-55-1520-240-23-9_278

TM-55-1520-240-23-9 CH-47D Heilcopter Manual
Page Navigation
  254    255    256    257    258  259  260    261    262    263    264  
TM  55-1520-240-23-9 11-57 RIG AFT CABIN  AND  PYLON  LINKAGE (Continued) 11-57 4. Working  in  aft  tunnel  section,  check  four  bolts (15,  16,  17,  and  18)  of  aft  idler bellcranks (19 and  20)  at  sta.   444.5.   Measure  and  record distance  ‘Y’  between  center of bolts and  surface (21) at  sta.  440.  Bolt  centers must  be  parallel  to within  0.03 inch.  If parallel,  go  to  step  12.  If not, perform  steps  5  thru  11, then  go  to  step  12. NOTE Procedure  is  same  to  adjust  position of  bellcranks  (19  and  20).  Bellcrank (19)  is  shown  here. 5. Remove  cotter  pin  (22), nut  (23), two  washers (24  and  25),  and  bolt  (15)  from  bellcrank  (19). Disconnect link (26)  from  bellcrank. 6. Loosen  nut  (27) of link  (26).   Turn  rod  end  (28) clockwise  to  move  bellcrank  (19) forward. NOTE One  half  turn  of  rod  end  moves bellcrank about  0.02 inch. 7. Position  link (26) in  bellcrank  (19).   Install  bolt (15),  two  washers  (25  and  24),  and  nut  (23). Tighten  nut. 8. Repeat step  4.  If  distance  is  same,  go  to  step  9. If  not,  repeat  steps  5  thru  8. 9. Torque  nut  (27) of link  (26) to  103 inch-pounds. 10. Torque  nut  (23) to  60 to 90 inch-pounds.  Install cotter  pin  (22). 11. Check  bolt (15).  Bolt  shall  not rotate  with  torque less  than  10 inch-pounds.   There  shall  be  no axial  looseness.  If  bolt rotates  or  is  loose,  add washer under nut and  repeat step  10. 11-261







Western Governors University

Privacy Statement
Press Release
Contact

© Copyright Integrated Publishing, Inc.. All Rights Reserved. Design by Strategico.