TM  55-1520-240-23-9 11-167 INSTALL YAW  POSITION TRANSDUCER (Continued) 11-167 Bushings  must  be  in  bellcrank and  support  before  installing  bolts; otherwise,  damage  to  components will  result. NOTE Impedance  bolts  are  installed  in  flight control  connections.  These  bolts are self-retaining  and  require  a  special nut and  torque  (Task  1-13). 1. Remove  nut (1), two  washers  (2  and  3),  and  bolt (4)  from  bellcrank  (5). FLIGHT  SAFETY  PARTS This  is  an  installation  critical  flight safety part.  All aspects of its assembly and  installation  must be  ensured. After electrical  nulling  procedure  is accomplished, ensure  adjustable  rod end  bearing  assembly  is  properly saftied  by torquing  jam  nut  against locking  tab  washer  assembly  per BAC5009,  and  installing  safety  wire between  jam  nut  and  locking  tab washer  assy per BAC5018. Ensure  proper attaching  hardware (impedance  type  bolt,  nut,  and washers)  is  installed  including verification  of  bolt head  orientation, torque, and  installation  of  cotter pins. Loose  attachments within  flight control secondary  linkage  will  degrade aircraft  control.  Missing  components will  cause  loss  of  control. 2. Position  yaw  linear transducer  (6),  adjustable end  (7)  up,  in  bellcrank  (5).   Install  bolt  (4),  two washers  (3  and  2),  and  nut (1).  Do  not  tighten nut  at  this time. 3. Remove  nut (8), two  washers  (9  and  10), spacer (11),  and  bolt (12) from  support (13). 4. Position  transducer (6), wires  (14) aft, on  support (13) with  spacer (11)  between  transducer and support.   Install  bolt (12),  two  washers  (10  and 9),  spacer  (11) between  support  and  transducer, and  nut  (8). 5. Torque  two  nuts  (1  and  8)  to  30  to  45 inch-pounds.  Install  two  cotter pins (15  and  16). 6. Check  two  bolts (4  and  12).  Bolts  shall  not rotate with  torque  less  than  10  inch-pounds.   There shall  be  no  axial  looseness.  If bolt  rotates  or  is loose,  add  washer under nut and  repeat  step  5. Connectors must  be  installed  in  fully locked position;  otherwise,  component malfunction  can  result. 7. Connect  connector (17) of  wire  with  green  band of  transducer  (6)  to  inboard  receptacle  (18)  on structure  (19).   Remove  tag. 8. Connect  connector (20) of  wire  with  red  band  of transducer  (6)  to  outboard  receptacle  (21)  on structure  (19).   Remove  tag. FOLLOW-ON MAINTENANCE: Perform  yaw  linear transducer adjustment  check (Task  11-176). Perform  operational  test  of  advanced  flight control system  (TM  55-1520-240-T). Install  closet backup  panel  (Task 2-2). Install  closet acoustic  blanket (Task  2-108). END  OF  TASK 11-683