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ENGINE  INSTRUMENTS (Continued) - TM-55-1520-240-23-7_25
ENGINE  INSTRUMENTS (Continued) - TM-55-1520-240-23-7_27

TM-55-1520-240-23-7 CH-47D Heilcopter Manual
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TM  55-1520-240-23-7 8-1 ENGINE  INSTRUMENTS (Continued) 8-1 TORQUE  INDICATING SYSTEM  WITHOUT   74 Description The  torque  indicating  system,  which  monitors  engine power  output,  is  a  ratio  system.   It  measures  and indicates  the  amount  of  engine  torque.   The  system consists  of  an  engine-driven  power  shaft,  a  head assembly  and  a  junction  box  on  each  engine,  a  dual torque  indicator  on  each  pilot’s  instrument panel,  and two  power supplies  in  the  nose  compartment. NO  BREAK  - WORK  HARDER The  head  assembly  and  the  power shaft  make  up  a transformer.   The  head  assembly  contains  the  single primary and  two  secondary windings of  the  transformer. The  power  shaft  is  the  core  of  the  transformer.   The junction  box provides  interconnection  between  system components.   The  head  assembly,  power shaft,  and junction  box make  up  a  calibrated  set.  If one  part is  bad, all  three  must  be  replaced  with  a  matched  set. NO  BREAK  - WORK  HARDER A signal  from  the  torquemeter power supply  is applied to  the  primary winding  in  the  head  assembly.   With  no engine  torque  developed,  equal  signals  are  coupled to  the  secondary  windings.   When  engine  torque  is developed,  the  power shaft  is  distorted,  and  unequal signals  are  coupled  to  the  secondaries.   The  signals from  the  secondaries  are  rectified  in  the  indicator and moves the  pointer to  show percentage  of  rated  torque. NO  BREAK  - WORK  HARDER The  indicator is  calibrated  0 to 150 percent  and  has two  numbered  pointers,  one  for each  engine.   Electrical connections  are  provided  through  two  connectors  at the rear of the  clamp  mounted  indicators. NO  BREAK  - WORK  HARDER The  torquemeter power supply  is a  solid-state  inverter that  converts  dc  voltage  to  ac voltage  for  use  by the engine  torque  sensor (head  assembly). 8-10







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