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DISASSEMBLE  LOWER DRIVE  ARM
INSPECT  LOWER  DRIVE  ARM (Continued)

TM-55-1520-240-23-4 CH-47D Heilcopter Manual
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TM  55-1520-240-23-4 5-109 INSPECT  LOWER  DRIVE  ARM 5-109 INITIAL  SETUP Applicable  Configurations: All Tools: Technical Inspection  Tool Kit, NSN  5180-00-323-5114 Bench  Vise Goggles Vernier  Caliper,  3  Inch Materials: Crocus  Cloth  (E122) Personnel  Required: Aircraft  Powertrain  Repairer Inspector Equipment  Condition: Off  Helicopter  Task NOTE Procedure  is  the  same  to  inspect  a forward  or  aft  lower  drive  arm. 1. Check  Teflon  coating  on  bearing  (1).   Coating shall  not  be  torn,  scored, or  frayed. 2. Check  two  shoulder  bushings (2)  in  lower  drive arm  (3).  Bushings  shall  not be  loose. 3. Measure inside diameter  of bearing  (1).  Diameter shall  not  exceed  0.3755  inch. 4. Measure  inside  diameter  of  bushings  (2). Diameter  shall not  exceed  0.5647 inch. 5. Check  the  bearing  surface  of each  bushing  (2) for  damage.   Blend  out  minor  surface  damage with  crocus cloth  (E122).   If damage  cannot  be blended  smooth,  reject the  drive  arm. 6. Check all  surfaces of drive  arm  (3)  for  scratches, pits,  or  other  damage.  Damage  not exceeding 0.005  inch  deep  shall  be  accepted  without rework.  Damage  between  0.005 inch  and  0.040 inch  deep  shall  be  blend  repaired.   Depth  of blend  repair  shall  not  exceed  0.040  inch  or  10 percent of  material  thickness,  whichever  is less. Blend  radius must  be  at  least  1 inch. 5-626







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