• Home
  • Download PDF
  • Order CD-ROM
  • Order in Print
PITCH  LINK  BOLT TORQUE  CHECK
CHECK DRIVE  COLLAR AND DRIVE  ARM  RADIAL PLAY

TM-55-1520-240-23-4 CH-47D Heilcopter Manual
Page Navigation
  594    595    596    597    598  599  600    601    602    603    604  
TM  55-1520-240-23-4 5-99.1 PITCH  LINK  BOLT TORQUE  CHECK (Continued) 5-99.1 NOTE Torque  on  nuts  at  upper  and  lower bolts  is  checked  in  the  same  way  for all  pitch  links. 1. Inspect  pitch  link  (1)  for  looseness or  damage caused  by  chafing.  Inspect bearing  (2)  at each end  of  link  for  liner  unbonding  and  signs  of seizing.  If a  crack  in  the  pitch  link  is suspected, refer  to  TM  1-1520-253-23. 2. Remove  cotter  pin  (3)  at  each  end  of link (1). 3. Apply 400 inch-pounds  torque  to  nuts (4  and  5) in  the  tightening  direction. NOTE The  nuts should  not  move. 4. If  nuts  (4  and  5)  did  not  move  during  torque check,  install  a  new  cotter  pin  (3).   Go  to Follow-On  Maintenance. 5. If  nuts  (4  or  5)  moved  during  torque  check, remove  nut,  washer  (6  or  7),  and  bolt  (8  or  9) (Task  5-94.1). 6. Inspect  bolt (8  or  9)  for  obvious  wear.  If  bushing has  damage,  it  may be  reworked  (Task  1-14). If  shank  of bolt  has scratches  or  other  damage 0.005 inch deep  or  more,  or  has  a  wear  step  of 0.005 inch or  more,  replace  bolt (Task  5-94.1). a. Have  helpers  lift  and  twist  blade  (10)  as required  to  install  bolt (8  or  9).   Keep  blade supported. b. Install  new  bolt  (8  or  9),  washer  (6  or  7), and  new  nut  (4  or  5).   Check  that  limiter is  installed.   Torque  nut  to  400  to 660 inch-pounds.   Install  cotter  pin  (3). 7. Have  helpers lower  rotary-wing  blade  (10). INSPECT FOLLOW-ON  MAINTENANCE: None END  OF  TASK 5-604







Western Governors University

Privacy Statement
Press Release
Contact

© Copyright Integrated Publishing, Inc.. All Rights Reserved. Design by Strategico.