• Home
  • Download PDF
  • Order CD-ROM
  • Order in Print
REMOVE  DRIVE  COLLAR (Continued) - TM-55-1520-240-23-4_632
REMOVE DRIVE ARMS (Continued) REMOVE LOWER DRIVE  ARM  FROM  SWASHPLATE

TM-55-1520-240-23-4 CH-47D Heilcopter Manual
Page Navigation
  603    604    605    606    607  608  609    610    611    612    613  
TM  55-1520-240-23-4 5-101 REMOVE  DRIVE  ARMS 5-101 INITIAL  SETUP Applicable Configurations: All Tools: Aircraft  Mechanic’s Tool  Kit, NSN  5180-00-323-4692 Metal  Rod, 1/8  Inch  Diameter  x  6  Inches Long Materials: Plastic  Strap  (E374) Personnel  Required: Medium  Helicopter  Repairer Equipment  Condition: Battery Disconnected  (Task  1-39) Electrical  Power  Off Hydraulic  Power  Off Pitch  Links  Disconnected  From  Swashplate  (Task 597) One  Forward  and  One  Aft  Blade  Tied  Down  (Task 1-26) Pylon  or  Forward  Work Platforms Open  (Task 2-2) General  Safety  Instructions: Do  not  try  to  pry  bolts  free. Swashplate, drive  arm,  or  drive  collar will  be  damaged. NOTE The  procedure  to  remove  forward  or aft  drive  arms  is similar.  Removal  of forward  drive  arms is  shown  here. With    46  ,  a  positive  retention  bolt is installed  at  each  end  of  the  upper drive  arm.   They have  a  pawl  which prevents  nut  or  bolt  removal  unless the  pawl is  depressed  (Task 1-14). Without    46  ,  impedance  bolts  are installed  in  upper  and  lower  drive  arm lugs.   These  bolts  are  self-retaining and  require  a  special nut  and  torque (Task  1-14). 5-613







Western Governors University

Privacy Statement
Press Release
Contact

© Copyright Integrated Publishing, Inc.. All Rights Reserved. Design by Strategico.