• Home
  • Download PDF
  • Order CD-ROM
  • Order in Print
ADJUST FIRST AND SECOND-STAGE  BELLCRANK  THRUST UP  INBOARD AND YAW RIGHT OUTBOARD  STOPS
ADJUST FIRST AND SECOND-STAGE  BELLCRANK THRUST UP  INBOARD AND  YAW RIGHT OUTBOARD  STOPS (Continued) - TM-55-1520-240-23-9_247

TM-55-1520-240-23-9 CH-47D Heilcopter Manual
Page Navigation
  223    224    225    226    227  228  229    230    231    232    233  
TM  55-1520-240-23-9 11-52.1 ADJUST FIRST AND SECOND-STAGE  BELLCRANK THRUST UP  INBOARD AND  YAW RIGHT OUTBOARD  STOPS (Continued) 11-52.1 Do  not stand,  kick, or induce  lateral loads  to  the  thrust idler.   A  cracked arm  will  cause  in-flight failure  resulting in  disconnecting  the  thrust  cockpit driver  actuator  (CCDA)  and  the droop  eliminator  potentiometers (Without   74 ) or thrust  control position transducer  (With    74  ). 1. Working  in  passageway,  remove  cotter pin  (1), nut (2), two  washers  (3  and  4), and  bolt  (5)  from bellcrank (6).  Disconnect link (7) from  bellcrank. Tie  link away from  bellcrank.  Use  twine  (E433). 2. Remove  cotter pin  (8),  nut  (9),  two  washers (10  and  11),  and  bolt  (12)  from  bellcrank  (13). Disconnect  link (14) from  bellcrank.  Tie  link away from  bellcrank.  Use  twine  (E433). 3. Remove  cotter  pin  (15),  nut  (16),  two  washers (17  and  18),  and  bolt  (19)  from  bellcrank  (20). Disconnect  link (21) from  bellcrank.  Tie  link away from  bellcrank.  Use  twine  (E433). 4. Remove  cotter  pin  (22),  nut  (23),  two  washers (24  and  25),  and  bolt  (26)  from  bellcrank  (27). Disconnect  link (28) from  bellcrank.  Tie  link away from  bellcrank.  Use  twine  (E433). 5. Have  helper  working  from  forward  left  work platform,  remove  cotter  pin  (29),  nut  (30), two washers (31  and  32), and bolt (33) from bellcrank (34).  Disconnect link (35) from  bellcrank.  Tie  link away from  bellcrank.  Use  twine  (E433). 6. Remove  cotter  pin  (36),  nut  (37),  two  washers (38  and  39),  and  bolt  (40)  from  bellcrank  (41). Disconnect  link (42) from  bellcrank.  Tie  link away from  bellcrank.  Use  twine  (E433). 7. Remove  cotter  pin  (43),  nut  (44),  two  washers (45  and  46),  and  bolt  (47)  from  bellcrank  (34). Disconnect  link (48) from  bellcrank.  Tie  link away from  bellcrank.  Use  twine  (E433). 8. Remove  cotter  pin  (49),  nut  (50),  two  washers (51  and  52),  and  bolt  (53)  from  bellcrank  (41). Disconnect  link (54) from  bellcrank.  Tie  link away from  bellcrank.  Use  twine  (E433). 11-230







Western Governors University

Privacy Statement
Press Release
Contact

© Copyright Integrated Publishing, Inc.. All Rights Reserved. Design by Strategico.