• Home
  • Download PDF
  • Order CD-ROM
  • Order in Print
ADJUST ENGINE  DROOP  ELIMINATOR VARIABLE  RESISTORS (Continued) - TM-55-1520-240-23-3_651
ADJUST ENGINE  DROOP  ELIMINATOR VARIABLE  RESISTORS (Continued) - TM-55-1520-240-23-3_653

TM-55-1520-240-23-3 CH-47D Heilcopter Manual
Page Navigation
  612    613    614    615    616  617  618    619    620    621    622  
TM  55-1520-240-23-3 4-118 ADJUST ENGINE  DROOP  ELIMINATOR VARIABLE  RESISTORS (Continued) 4-118 RIG VARIABLE  RESISTORS  (OPTIONAL METHOD) 12.1. Install  rig  pin  (T133) in  thrust  control  idler  (step 6). 12.2 Connect  multimeter  (10) to  pins  C (15.1) and  D (15.2) on  plug  103P1  (15.3)  of  the  No.  1  engine control  box. 12.3. Check multimeter (10).  If multimeter reads 92 to 96 ohms,  go  to  step  13.  If  not,  go  to  step  12.4. 12.4. Loosen  one  nut  (14)  above  and  one  nut (14.1) below  the  link  assembly  on  the  No.   1 potentiometer  shaft  (15). 12.5. Adjust  shaft  until  multimeter  reads  92  to 96 ohms.  If  multimeter  reads  92 to 96 ohms, go  to step  12.7.   If  not, go  to  step  12.6. 12.6. Check  nuts  for thread  protrusion.   If all  threads of nuts are  not  engaged,  replace  engine  droop eliminator potentiometers  (13  and  19)  (Tasks 4-119  and  4-122). 12.7. Make  sure  link  (14.2) is  parallel to  resistor  shafts (15  and  14.3). 12.8. Tighten  one  nut (14) above  and  one  nut  (14.1) below  the  link  assembly.   Torque  nuts  to  25 inch-pounds.  Apply Loctite  to  one  nut (14). 12.9. Disconnect  multimeter from  pins  C  and  D. Go to  step  13. 12.10.  Repeat  steps  12.1  thru  12.9  for the  No.  2  engine control  box.   The  No.  2  control  box  is located  in the  right  electrical  equipment compartment then go  to  step  13. 4-414







Western Governors University

Privacy Statement
Press Release
Contact

© Copyright Integrated Publishing, Inc.. All Rights Reserved. Design by Strategico.